背面调整主景、香港面额数字的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。

钞票纸强度显著提高，巴士流通寿命更长。五、首次隧道2019年版第五套人民币1元硬币为什么改变规格？答：2019年版第五套人民币1元硬币直径由25毫米调整为22.25毫米。

背面调整主景、载客面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。调整的主要考虑因素如下：通过面额数字的字体由衬线体调整为无衬线体后，通过数字的字体简洁大方、更易识别，与相邻的面额拼音、人民币单位的字体字形更加协调统一，具有较强的时代感。中国人民银行近年来持续加大货币印制新技术的研发力度，海底为提高人民币防伪能力和流通寿命，海底目前选择面额较低、流通量较小的5元纸币进行相关新技术的应用研究，其发行工作另做安排。

香港点击进入专题： 第五套人民币来了。七、巴士硬币的版别如何定义？答：为区分同面额不同版别的硬币，通常以该种硬币发行公告发布的年份作为该种硬币的版别。

硬币上的年份为硬币的生产年份，首次隧道并非硬币的版别。

例如，载客将2019年公告发行的第五套人民币1元、5角、1角硬币称为2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币。背面调整主景、通过面额数字的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。

海底5角硬币色泽由金黄色改为镍白色。香港正背面内周缘由圆形调整为多边形。

巴士正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字20。右侧增加动感光变镂空开窗安全线和竖号码，首次隧道调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。